Pada 11 September 2026, detasemen antiteror elite TNI AL, Denjaka, menggelar simulasi operasi taktis di perairan Selat Sunda dengan skenario pembajakan kapal tanker oleh kelompok teroris. Operasi ini dirancang untuk menguji kemampuan marinir dalam merebut kapal yang bergerak pada kecepatan 15 knot, menggunakan teknik pendaratan via helikopter EC725 dengan rappelling. Tim dibagi menjadi empat regu dengan tugas spesifik yang dikoordinasikan melalui frekuensi radio 462,725 MHz. Berikut adalah rincian prosedur pendaratan dan penetrasi yang diterapkan.
Pembagian Regu dan Prosedur Pendaratan
Setelah helikopter mencapai posisi di atas kapal target, seluruh tim melakukan pendaratan simultan dengan tali rappelling. Formasi regu dan tugas masing-masing adalah sebagai berikut:
- Regu Alpha – Mengamankan geladak depan (forecastle) untuk memblokir pergerakan teroris ke haluan dan memastikan area pendaratan aman bagi regu lainnya.
- Regu Bravo – Menyusup ke jembatan dari sisi kiri kapal, melontarkan stun grenade untuk mengalihkan perhatian teroris sebelum melakukan penetrasi.
- Regu Charlie – Memasuki kapal dari sisi kanan melalui tangga darurat menuju ruang radar, bertugas menetralisasi dua teroris yang berjaga di titik tersebut.
- Regu Delta – Berperan sebagai cadangan di buritan, siap memberikan dukungan tembakan atau menggantikan regu lain jika terjadi kegagalan misi.
Komunikasi antar regu dilakukan secara real-time pada frekuensi yang telah ditentukan, memungkinkan komandan regu melaporkan situasi dan menyesuaikan manuver sesuai perkembangan lapangan. Prosedur ini memastikan setiap langkah berjalan sinkron tanpa kebingungan di tengah tekanan operasi anti-teror di laut.
Tahap Penetrasi dan Netralisasi Teroris
Setelah pendaratan selesai, Regu Bravo melontarkan stun grenade ke area jembatan untuk membutakan dan membingungkan teroris. Sementara itu, Regu Charlie dengan cepat memanjat tangga darurat dan berhasil menetralisasi dua teroris di ruang radar tanpa menimbulkan suara tembakan yang dapat memicu sandera. Regu Alpha kemudian bergerak ke ruang mesin untuk mengamankan sistem propulsi kapal, mencegah teroris melarikan diri atau merusak mesin. Operasi ini direncanakan selesai dalam 15 menit, namun hasil simulasi menunjukkan tim menyelesaikan misi dalam waktu 12 menit 45 detik – lebih cepat 2 menit 15 detik dari target. Empat teroris tewas dalam kontak, dua ditangkap hidup-hidup, dan seluruh awak kapal berhasil diselamatkan tanpa cedera berarti.
Evaluasi pasca-simulasi menyoroti perlunya perbaikan pada teknik rappelling dalam kondisi angin samping yang kencang, yang menyebabkan sedikit keterlambatan pada pendaratan awal. Pelajaran taktis utama dari operasi ini adalah pentingnya adaptasi cepat terhadap faktor lingkungan – seperti arah angin dan kecepatan kapal – dalam setiap simulasi anti-teror di laut. Denjaka menunjukkan kemampuan koordinasi dan eksekusi yang solid, namun aspek cuaca tetap menjadi variabel kritis yang harus diperhitungkan dalam perencanaan operasi serupa. Bagi penggemar militer, skenario ini mengingatkan bahwa keberhasilan misi taktis di medan laut sangat bergantung pada sinkronisasi regu, penggunaan alat pengalih perhatian secara presisi, serta kesiapan menghadapi tantangan lingkungan yang dinamis.
